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清末湖州胜景之一“藤桥晓月”迎来“大修”

湖州在线讯 位于南浔区菱湖镇竹墩村的藤桥,老湖州人都知道,早在清同治年间《湖州府志》中以藤桥命名的“藤桥晓月”景观就被列为湖州胜景之一。

如今,这座始建于明朝天顺元年(1457年),距今已有560多年历史的古桥,自去年底开启了保护性修缮。“大修”之后的古桥是否能焕发新生;如何延续藤桥共生;“藤桥晓月”的胜景又将迎来哪些新的变化……

随着大桥修缮将于下月基本完工,这些百姓所关注的问题,纷纷有了答案。

古桥“很受伤” 修缮很谨慎

“藤桥原名种德桥,作为省文保单位,是一座建于明代早期的三孔石拱桥,东西向横跨清溪河,以武康石为材料,全长34米,宽3.7米,高5.9米,中孔拱矢高5.3米。古桥整体呈弧形,拱券构造为纵联分节并列砌筑,桥身金刚墙用长系石拉结,桥栏现已无存。种德桥作为明代前期石拱桥,体量较大,是研究古代桥梁的重要实例……”说起藤桥,南浔区文物保护管理所工作人员费淼如数家珍。

费淼介绍说,种德桥由于岁月侵扰,在大修之前已是“浑身是病”。桥梁出现石板破损、拱券局部变形、横梁开裂等问题。为了彻底解决这些“病症”,去年年底他们开始对整座古桥进行保护性修缮。

在修缮工地现场,几位师傅正在处理石块做桥上的护栏。蒋新虎师傅,来自丽水壶镇,今年60岁,干古桥修复的活已有20多个年头。他告诉记者,在种德桥修缮之前,他们筑起水坝后,把河水抽干,从河底部淤泥中打捞出了部分古桥的构件。这些构件,对于古桥“重现青春”将起到重要作用。

相对于这些失而复得的古桥原有构件,工人们还需要根据古桥实际情况“量体裁衣”。在现场,记者看到堆放着许多和古桥颜色相近的武康石石料。

桥上的构件打造起来却比想象中的难多了。“就拿这些护栏来说,需要找到相同材料的石头,再进行重新加工。 ”蒋新虎告诉记者,为了找这些石头,他们找了很长时间,也找过很多地方,好不容易找到了现在用的这些陈年武康石。

“在找到这些石头之前我们也曾试过买一批新的石料,但因为颜色色差太大而被直接弃用。 ”蒋新虎说,虽然十分辛苦,但为了还原历史中的古桥,还是很值得的。

石料找到了,打磨也是一道难关。每块石头都需要按照古桥的原件进行打磨。“像这种非常厚的石头要打磨成17厘米才能做护栏,光是一块石头就要处理三天。”蒋新虎说,“不仅仅是护栏,古桥的金刚墙损毁也较严重,这次我们进行了新的修补。 ”

在古桥大修的日子里,桥的每个部位都将在这些师傅们的手中慢慢恢复。

将建起数据库让古桥真正“活”起来

古桥修缮工作的专业要求和谨慎程度不亚于修复一件古字画。就拿种德桥来说,修桥的工人都是从业二十年以上的老工匠,选用的石料有严格的要求标准,就连桥面防水措施,都需要再三论证。“如何做好种德桥的防水层,这不仅影响到桥面完整性,时间久了更会对整座桥产生比较严重的影响。如果这个工作做不好,后果不堪设想。 ”南浔区文物保护管理所相关专家告诉记者,在处理这个问题时,他们对工艺进行反复比较,以确保古桥万无一失。

对于这些艰辛的付出,专家表示,这只是让古桥真正“活”起来的第一步。

据介绍,为保持原有风格和历史风貌,任何一座古桥在修缮过程中都需要下很大功夫。不论是资金还是技术,都需要有足够的准备。根据第三次全国文物普查资料显示,仅南浔区就有各类古桥500余座,建造年代从明代至民国不等,其中以清代建造的桥梁居多。由于这些古桥建造年份都十分久,很多都需要修缮。“现在每座古桥的损坏程度不同,对于每座桥我们都会根据具体情况确定修缮方案,经文物保护部门审核批准后,再开始聘请专业团队入场施工。整个工期最快往往也需要一年时间。 ”

“为了让这些古桥真正‘活’起来,我们将建起专门的数据库。 ”在谈及种德桥修缮工作时,南浔区文化和广电旅游体育局相关负责人表示,南浔区下一步还将根据第三次全国文物普查的相关资料,建立江南古桥数据库,持续完善古桥平面图和位置图等基础信息,深入挖掘地方历史文化内涵,助力古桥的宣传、传承和保护工作,以此不断推动和丰富水乡的桥文化。

大修之后 古藤“回春”也是道难题

种德桥又叫藤桥,那肯定少不了藤,这些古藤在修缮后存活与否,也至关重要。

在现场,当记者走上正在修缮的种德桥时发现,古桥桥面上的有些石板已经被这些古藤和树根顶了起来,导致石板断裂。那在种德桥修缮过程中,这些藤又该如何处置,怎样让它们与桥和谐共处呢?对此,南浔区文物保护管理所工作人员进行了解答。“现在很多藤和杂树的根系已经顺着桥的缝隙长了进去,这对桥有很大影响,特别是杂树对桥的危害最大。 ”南浔区文物保护管理所相关负责人告诉记者,由于藤条及杂树的根系膨胀迅速,大部分桥面也是因此被破坏的,所以他们也对这些植物进行了保护性清理。

目前他们已经清理掉对这座桥有影响的植物,包括长在夹缝中的杂树及藤条,但对于构成“藤桥晓月”这一景观至关重要的古藤,他们在修缮过程中则是小心翼翼地做好了相关保护工作。“虽然在修缮期间小部分藤条被修剪,但位于桥东侧的主根,我们已将它保护起来。 ”该负责人表示,从目前来看,这条古藤生命力旺盛,在经过细心养护后,藤桥共生的美景绝对不会因为修缮而消失。

针对今后修缮完成后,桥面夹缝中是否会有新的藤条及杂树生长这一问题,该负责人介绍说,种德桥是因为长时间没有人在桥面上走动才会导致夹缝中长满了杂树树根及藤条。因此,在未来的规划中,他们计划在种德桥周边建成一个小公园,到时候村民可以时常在古桥上散步,这正好能解决古桥夹缝中藤条及杂树肆意生长的困境。

文章来源:http://www.hz66.com/2019/0418/298505.shtml