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湖州广本东吴:15款的锋范新车实拍

 

广汽本田全新锋范于2015年上海车展首次与国内消费者见面,新车已于8月底正式上市。广汽本田全新锋范将搭载1.5升燃油缸内直喷发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动和CVT变速箱。据悉车型方面共计7款,包括四款手动挡车型和三款CVT车型。

 

 

一、锋范“前世今生”

想要了解最新锋范,就不得不先了解下它的“前世今身”。本田的都市时尚座驾CITY最早是在1996年问世的,至今已发展至第四代。该车早在2003年就被引入到我国市场,在广州本田(2009年更名为广汽本田)实现国产,当时定名为飞度(Fit Saloon),2006年改款后变为思迪。2008年,换代国产CITY再次更名为锋范。2015年第三季度,全新一代锋范已与国内消费者见面。

 

二、第四代本田CITY(锋范)

小编本次测评的是全新锋范1.5L旗舰版CVT,希望能给大家多些参考意见;

 

 

外观方面,全新CITY采用了本田最新的家族式前脸设计,中央进气格栅被大面积的镀铬装饰所覆盖,前保险杠底部的雾灯格栅线条也变得更加有运动感。全新CITY的尾灯进行了重新的设计,其覆盖面积更广,整体感强了不少。全新CITY的车身尺寸长宽高为4440mm×1695mm×1495mm,轴距为2600mm。

 

 

 

 

 

内饰部分,新车基本借鉴了第三代Fit的设计理念,采用了三辐式多功能方向盘,中控台中央也加入了一个7英寸触摸液晶屏。此外,全新CITY还配备了8喇叭音响系统、USB/AUX接口、蓝牙、定速巡航、倒车影像、一键启动等配置。在安全装备方面,该车配备了前排双气囊、坡道辅助、电子车身稳定系统等功能。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

动力方面,第四代本田CITY搭载了1.5升i-VTEC发动机和全新的1.5升地球梦直喷发动机,与发动机匹配的将是5速手动、6速手动或CVT变速箱。底盘部分,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂扭力梁式半独立悬架,总体结构相比上代并未改变,但油箱位置移到了后排座椅下方。

 

 

 

 

 

  

空间方面:全新锋范内饰空间相比而言是很宽裕的,座椅舒适感相对较为舒适;后备箱空间容积为536L,相对较小;

 

 

 


     全新锋范将提供两种不同的前进气格栅样式供消费者选择。配置上,新车将标配ABS防抱死系统、发动机下护板、前大灯高度调节、驾驶席车窗一键式升降等。高配车型还将配备有Econ节能辅助系统、发动机启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、HSA坡起辅助系统、电动天窗、前雾灯等。

 

结语:全新锋范已与国内消费者见面,新车能否引领同级别车型市场的新风范,让我们拭目以待。

文章来源:http://www.hz66.com/2016/0511/254980.shtml